📑 Obsah článku
- Proč o dětech na silnicích píšeme právě teď
- Odkud čísla jsou
- Měsíce: rozhoduje školní rok víc než tma
- Dny a hodiny: ranní špička je ostrá, odpolední dlouhá
- Podle věku: tři různé obrázky
- Do šesti let: léto, víkendy a ulice u domu
- Od šesti do devíti let: první samostatné cesty
- Od deseti do patnácti let: přechody a školní kalendář
- Co z toho plyne pro řidiče
- Jak můžete pomoci Barunce
V letech 2023 až 2025 usmrtilo nebo zranilo vozidlo na českých silnicích 1 764 dětí do 15 let, které policie vede jako chodce. Z otevřených dat Policie ČR jsme spočítali, kdy a kde se to děje a jak se obraz mění s věkem dítěte. Stručně: nejhorší jednotlivou hodinou je ráno mezi sedmou a osmou, odpoledne je ale rizikové déle, skoro devět případů z deseti připadá na všední den a počty se řídí spíš školním rokem než tmou. Nejmenší děti přitom potkává úplně jiný typ nebezpečí než školáci.
Sbírka Nadace Preciosa pro Barunku: jak přispět
Proč o dětech na silnicích píšeme právě teď
Nejdřív to podstatné: jak k nehodě desetileté Barunky z Jablonce nad Nisou došlo, nevíme a nedomýšlíme. Čísla v tomhle článku se jí netýkají a ani týkat nemohou, protože končí rokem 2025. Popisují obecné téma, které zajímá každého rodiče i řidiče. S Barunkou článek spojuje něco jiného: Nadace Preciosa pro ni vede veřejnou sbírku.
Barunku v červnu srazilo auto. S velmi vážným poraněním mozku byla v kritickém stavu, prošla dvoufázovou operací mozku a lékaři rodinu chystali i na to, že se už neprobere. Podle Nadace Preciosa dnes dýchá bez pomoci, vnímá, co se kolem ní děje, reaguje na jednoduché pokyny, fixuje očima, hýbe prsty a rukama, vrací se jí mimika a začíná polykat. Před ní jsou další zákroky, rehabilitace, terapie a dlouhá péče. Jak se do sbírky zapojit, najdete na konci článku.
Odkud čísla jsou
Policie ČR zveřejňuje ke každé šetřené nehodě otevřená data, včetně údajů o každém chodci. Vybrali jsme chodce, které policie vede jako chlapce nebo dívky do 15 let a kteří při nehodě zemřeli nebo se zranili. Případem dál rozumíme jedno takové dítě, ne jednu nehodu.
U každé nehody policie zapisuje i hlavní příčinu. U 920 dětí (52 %) nevedla jako hlavní příčinu chybu řidiče, ale zpravidla jednání chodce, například náhlý vstup do vozovky. Právě proto zákon ukládá řidiči zvýšenou opatrnost vůči dětem: s nečekaným krokem dítěte musí počítat on.
- Za tři roky je to 1 764 dětí: 580 v roce 2023, 607 v roce 2024 a 577 v roce 2025.
- 7 dětí zemřelo, 110 utrpělo těžké zranění, 1 647 lehké.
- Děti tvoří zhruba pětinu všech usmrcených a zraněných chodců (1 764 z 8 585).
- 97 % případů se stalo v obci, 60 % na místních komunikacích, tedy v běžných ulicích.
Měsíce: rozhoduje školní rok víc než tma
Nejvíce případů připadlo na květen (195), listopad (179), září (177) a červen (173). Nejméně na únor (87), červenec (98) a srpen (109). V každém ze tří sledovaných let počet v září vyskočil proti srpnu, dohromady o 62 %.
U dospělých chodců vypadá kalendář jinak. Nejvíce jich vozidla srazí v listopadu, prosinci, lednu a říjnu, tedy v měsících s dlouhou tmou. U dětí se v noci stala necelá desetina případů (9 %), u dospělých víc než čtvrtina (27 %). Čtyři dětské případy z pěti se staly ve dne za dobré viditelnosti. To napovídá, že u dětí víc než tma rozhoduje, kdy a jak často jsou venku a na cestě do školy a zpátky.
Dny a hodiny: ranní špička je ostrá, odpolední dlouhá
Od pondělí do pátku se stalo 1 531 případů, tedy 87 %. Na sobotu připadlo 116, na neděli 117.
Nejhorší jednotlivou hodinou je čas mezi 7. a 8. hodinou ráno s 265 případy (15 %). Hned další hodina, mezi osmou a devátou, jich má jen 26. Ranní riziko je tedy soustředěné do krátké chvíle před začátkem vyučování. Odpoledne se rozprostře: mezi polednem a šestou večer připadlo 1 116 případů (63 %) a každá hodina mezi jednou a pátou má kolem dvou set. Ranní hodina byla nejhorší v letech 2023 a 2024, v roce 2025 ji těsně předběhla hodina mezi třetí a čtvrtou odpoledne.
Podle věku: tři různé obrázky
Do šesti let: léto, víkendy a ulice u domu
Dětí do šesti let je mezi případy 325 (18 %). Jejich kalendář se od školáků liší nejvíc. Téměř polovina případů (160) připadla na květen až srpen, čtvrtina na víkend a ranní hodina mezi sedmou a osmou u nich skoro nehraje roli (14 případů). Na vyznačeném přechodu se stalo jen 13 % případů, tři čtvrtiny na místních komunikacích.
Tahle skupina má také nejtěžší následky. Ze sedmi dětí chodců, které v letech 2023 až 2025 zemřely, bylo šest dvou- nebo tříletých. Pět z nich zemřelo na místní komunikaci. U tří policie jako hlavní příčinu uvedla, že se řidič plně nevěnoval řízení, u jednoho nesprávné couvání.
Od šesti do devíti let: první samostatné cesty
Mladších školáků je 576 (33 %). Nejhorší hodinou je u nich ranní špička mezi 7. a 8. hodinou (88 případů). Na vyznačeném přechodu se stala zhruba čtvrtina případů (27 %) a 67 dětí (12 %) srazilo vozidlo, když přecházely těsně před parkujícím nebo za parkujícím autem. Vyšší podíl mají jen nejmenší děti (13 %), u starších školáků je to 6 %.
Od deseti do patnácti let: přechody a školní kalendář
Starší děti tvoří téměř polovinu případů (863, tedy 49 %). Jejich nehody nejvěrněji kopírují školní rok: na víkend připadá jen 8 %, na červenec a srpen dohromady 64 případů. Ranní hodina mezi sedmou a osmou má 163 případů (19 %). Na vyznačeném přechodu se stalo 41 % případů. Nejčastější příčinou na straně řidiče bylo, že nedal přednost chodci na vyznačeném přechodu: policie ji jako hlavní příčinu uvedla u 277 dětí z této skupiny (32 %). Po setmění se stalo 12 % jejich případů, zhruba dvakrát víc než u mladších dětí.
Co z toho plyne pro řidiče
Zákon o silničním provozu ukládá řidiči v § 5 odst. 1 písm. d) „dbát zvýšené opatrnosti zejména vůči dětem“. Podle § 5 odst. 2 písm. f) nesmí ohrozit ani omezit chodce, který přechází po přechodu nebo zjevně přecházet hodlá, a v případě potřeby musí zastavit. BESIP k tomu připomíná, že „tam, kde se kutálí míč, poběží vzápětí dítě“, a že dítě vstupující do vozovky mezi parkujícími auty obvykle nemá přehled o tom, co se na silnici děje.
Data k tomu přidávají konkrétní místa a časy:
- Ve všední den mezi sedmou a osmou a pak celé odpoledne jezděte v okolí škol a zastávek tak, abyste zastavili i na nečekaný krok.
- Přechod je nejčastější místo, kde vozidlo srazí staršího školáka. Dítě u přechodu berte jako chodce, který přecházet hodlá.
- Řada parkujících aut je místo, kde mladší školák vstoupí do vozovky bez výhledu.
- V obytné ulici, na dvoře a při couvání počítejte s malým dítětem, které z místa řidiče nemusíte vidět. Nejmenší děti jsou venku i v létě a o víkendech.
Kdo chce podobná data zkoumat sám, najde je v mapové aplikaci Centra dopravního výzkumu Dopravní nehody v ČR.
Jak můžete pomoci Barunce
Peníze ze sbírky půjdou na rehabilitace, terapie, zdravotní a kompenzační pomůcky a na dopravu a ubytování spojené s léčbou. Nadace uvádí, že na pomoc potřebným jde celých 100 % vybraných peněz.
Přispět můžete na transparentní účet Nadace Preciosa:
- číslo účtu: 115-1546940277/0100
- zpráva pro příjemce: Barunka
Nejrychleji přispějete naskenováním QR kódu v bankovní aplikaci, účet i zprávu doplní sama. Předvyplněných 200 Kč můžete před odesláním změnit. Podrobnosti najdete na stránce sbírky Nadace Preciosa. Sbírku podporují i prodejní místa: Muzeum skla a bižuterie, prodejna Svět Korálků (Bijoux Components), recepce ředitelství Preciosa a JINÁ HUŤ & KAVÁRNA cHUŤ v Jablonci nad Nisou a Preciosa Flagship Store v Praze (Rytířská 29, Praha 1).
Pomůžete i tím, že o sbírce řeknete dál. Pošlete tenhle článek nebo odkaz na sbírku rodičům ze třídy, sousedům nebo komukoli, kdo denně vozí děti autem. Každé sdílení zvyšuje šanci, že se ke sbírce dostane někdo další.
Úvodní foto: V0lkanic, Wikimedia Commons, CC BY 4.0
