Vzhledem k tomu, že od roku 2017 je evropskou
legislativou požadováno, aby nové modely osobních automobilů emitovaly nejvýše
168 miligramů dusíku na kilometr a dále pak od roku 2020 maximálně 120
miligramů, pokládají si zájemci o nová nebo ojetá auta otázku, zda se ještě
vyplatí diesel, který si právě s emisemi dokáže velmi těžko poradit. Jaká
je tedy budoucnost dieselových motorů?

Dle aktuálních informací se zdá, že diesel má ještě
budoucnost, a to díky průlomu v dieselové technologii, která zaznamenala
vysoký pokrok a v budoucnu by mohla dosáhnout srovnatelně nízkých emisí,
jaké mají elektromotory, což zcela posune hranice technických možností.
S nejnovějšími technologiemi tedy budou dieselová vozidla klasifikována
jako vozidla s nízkými emisemi.

Navíc ani s tímto technologických pokrokem
nebude údajně vývoj dieselových motorů u konce. Pro ještě lepší výkon
spalovacího motoru, se do budoucna uvažuje o podpoření dosaženého pokroku pomocí
umělé inteligence. To by ovlivnilo posunutí blíže k dalšímu důležitému
cíli, a to k vývoji spalovacího motoru, který by s výjimkou CO2
prakticky nezatěžoval okolní vzduch.

Snížení emisí díky této nové technologii, navíc údajně
nebude mít vliv na cenovou dostupnost dieselových vozidel, což je jistě
potěšující odpověď na časté dotazy, zda nebudou kvůli nové technologii
dieselové automobily výrazně dražší, a zda to například neovlivní dovoz aut.
Nebude potřeba komponovat žádné dodatečné hardwarové komponenty, a proto nebude
nutno zvyšovat cenovou hladinu.

Toto je jistě velmi pozitivní informace, zvláště
s ohledem na skutečnost, že v České republice se dieselové motory
těší stále velké oblibě, a to zejména kvůli jejich nižší spotřebě. Novou
technologií totiž diesel o svoji výhodu ve spotřebě paliva nepřijde.

Tato skutečnost tedy jistě bude mít výrazný vliv i
na dovoz
aut ze zahraničí do České republiky.